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Fin des avertisseurs de radars
Fin des avertisseurs de radars 13/05/11
Comme l'a déjà fait la Suisse, la France va interdire les avertisseurs de radars mobiles et l’indication des emplacements de ses radars fixes. La Belgique va-t-elle leur emboîter le pas ?
Si vous avez l’habitude de rouler sur le territoire français, prenez garde. Matignon vient d’annoncer un durcissement des sanctions pour excès de vitesse et la suppression progressive des 1.911 panneaux signalant la présence de radars. Cette décision vise à enrayer un comportement relativement répandu qui consiste à freiner aux abords des panneaux de ce type et à accélérer de plus belle une fois le radar fixe dépassé.
La fin des avertisseurs de radars ?
Mais ce n’est pas tout: la France va agir comme la Suisse et interdire les avertisseurs de radar comme Coyote ou Wikango. Leurs fabricants, qui comptent 4,7 millions d'abonnés, ont d’ores et déjà réagi à cette annonce et défendu leur produit: "ils affichent en permanence la limite de vitesse à respecter, ils augmentent la vigilance du conducteur -luttant ainsi indirectement contre la somnolence - et permettent d’anticiper les zones de ralentissements ou de freinages brutaux".
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Si vous avez l’habitude de rouler sur le territoire français, prenez garde. Matignon vient d’annoncer un durcissement des sanctions pour excès de vitesse et la suppression progressive des 1.911 panneaux signalant la présence de radars. Cette décision vise à enrayer un comportement relativement répandu qui consiste à freiner aux abords des panneaux de ce type et à accélérer de plus belle une fois le radar fixe dépassé.
La fin des avertisseurs de radars ?
Mais ce n’est pas tout: la France va agir comme la Suisse et interdire les avertisseurs de radar comme Coyote ou Wikango. Leurs fabricants, qui comptent 4,7 millions d'abonnés, ont d’ores et déjà réagi à cette annonce et défendu leur produit: "ils affichent en permanence la limite de vitesse à respecter, ils augmentent la vigilance du conducteur -luttant ainsi indirectement contre la somnolence - et permettent d’anticiper les zones de ralentissements ou de freinages brutaux".
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